THEME ET DEROULEMENT SORTIE ROQUES/GNE
Cette sortie particulière avec peu de D+ permet de finaliser la préparation hivernale juste avant le stage et donc de parfaire la technique des relais ainsi que le niveau de chaque groupe et la capacité à réaliser ces exercices "techniques".
Le but pour les coureurs sera donc d'essayer de rouler le plus rapidement possible sur l'ensemble de la sortie tout en veillant bien sûr à conserver le groupe compact dans les ascensions.
Pour atteindre cet objectif, les plus "costauds" de chaque groupe devront assurer les relais les plus longs, quant aux plus "faibles" il vaudra mieux passer au relais même brièvement afin de profiter de l'abri plutôt que de rester en queue de groupe ou il est parfois difficile de s'abriter et ou on subit les relances et accélérations.
Il faudra réaliser cette sortie en Negative Split, c'est à dire en mettant plus d'intensité sur la seconde moitié, ce d'autant que le vent semble être orienté Ouest dimanche.
Dans le même ordre d'idée, n'abusez pas des gros braquet à l'aller, préservez vous au niveau musculaire et réservez les grands développements pour le dernier tiers avec le vent favorable.

Particularité pour le G COMP : Je propose pour ceux qui n'ont pas réalisé de test à l'effort, ou qui l'ont fait il y a plus d'un an de faire un test Evaluation PMA . Pour cela, au pied de la dernière côte au km 66, vous stoppez au niveau d'un carrefour (D40C La Bouscasse) vous faites un "lap" sur vos compteurs et vous démarrez votre effort individuellement et au max de vos possibilités (comme un CLM en Côte) jusqu'au sommet (effort de 2 km, soit 5 à 6' sur cette montée à 4,2 % de moyenne). Evidemment refaite un "lap" dès que vous coupez votre effort. la puissance moyenne sur ce "chrono" sera très proche de votre PMA actuelle et vous servira donc pour le stage 😉

Enfin, comme d'habitude nous respecterons un échauffement progressif du km 0 au km 6 (sortie de ville) et nous couperons notre effort au km 103 (au panneau Muret) au retour.
Bonne sortie à tous en espérant une bonne météo 🤔
JP

P.S : Si vous avez des questions je suis à votre écoute 🤔

Est-ce que quelqu'un a de la place pour covoiturer avec moi ? 😇

Concernant le contenu de cette sortie, vous serez sans doute d'accord avec moi si je vous dit que la difficulté du terrain (15 ou 16 côtes) suffira à nous faire réaliser des efforts sans que nous ayons à en rajouter.
Aussi, le but sera au sein de chaque groupe mais aussi individuellement de s'appliquer à gérer au mieux son potentiel que ce soit en terme de rythme ou de braquet. Pensez à ne pas être trop optimiste sur les premières ascensions et si vous avez encore de "l'essence" attendez le km 75 pour vous "lâcher" ou il vous restera quand même 4 belles montées.
Attention également à ne pas vous tromper de groupe, sur ce genre de terrain c'est gênant pour le groupe et très pénible pour soi 🥵

OK on va faire ça

Entraînement annulé en raison du vent qui s'intensifie

Bonsoir à tous,
Si on en croit les dernières prévisions météo, la tendance serait à l'amélioration pour Dimanche du côté de Salies / Aspet. J'attends la réaction des organisateurs et des "Leaders" de groupes pour faire le point au plus tard vendredi soir, mais dès demain je vous communiquerai le thème et les différents exercices à réaliser si le coeur vous en dit.
Pour l'instant vous le G COMP n'êtes que 2 engagés pour cette sortie. si d'ici vendredi soir ce nombre n'évolue pas il est bien évident que nous nous regrouperions G COMP / GI, voire G COMP / G1 / G2 avec bien sûr des exercices différents pour vous.
bonne soirée 😉

Bonjour à tous voici le programme concocté par jpaul pour dimanche matin
Thème du jour Travail individuel au seuil(85a90%de FC max et pas de FC de reserve) sur 15 à 25'
SÉQUENCE 1 après un cours échauffement sur la montée de montsaunes on roule sur 2 files tempo idéal en privilégiant les portions roulantes pour mettre du braquet et la pedale douce sur les faux plats et côtés jusqu'au km 26 pied de la côte MIRAMONT
SÉQUENCE 2 du km 26 au km 47 terrain vallonné 4 côtés relais long 30' sur une file côte gravies groupe allure du plus faible
SÉQUENCE 3 KM47 AU KM67 juzet d'izaut travail au seuil col des ares et col de buret regroupement à juzet cause fraîcheur prévue
SÉQUENCE 4 KM61 AU KM 69 relais long allure du plus faible en montée ON RESTE GROUPES
SÉQUENCE 5 KM69 AU KM80 TRAVAIL AU SEUIL col de LARRIEU regroupement à BARRAT
SÉQUENCE 6 KM80 A KM110 on roulent sur 2 files vite en descente pedales douce en montée
Voilà un bon programme en perspective